BOYUT | Başlangıç basıncı 80 kPa Sıkıştırma deformasyonu %60 | ||
Çap (mm) | Uzunluk (mm) | Reactionforce-kn | Enerji emici kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Şirket uzun süredir yokohama pnömatik çamurluk, pnömatik çamurluk, pnömatik kauçuk çamurluk, şişirilebilir lastik çamurluk, Deniz pnömatik çamurluk, köpük dolgu çamurluk, ürün araştırma ve geliştirme, doğal kauçuk ve stiren bütadien kullanarak gemi fırlatma hava yastığı üretimi ve satışı konusunda kararlıdır. kauçuk, sentetik kauçuk gibi polibütadiyans kauçuk, kauçuk sert, daha fazla aşınma direnci ve tokluk, ürün kullanımı yüksek kaliteli malzemeler ve özel patlamaya dayanıklı teknoloji, dış çevrede gezi, iyi aşınma direnci, yaşlanma direnci, hava sızdırmazlığı, yüksek yoğunluk, uzun hizmet ömrü, yüksek kalite ve ISO17357 ve ISO9001: 2008 uluslararası kalite yönetim sistemi sertifikası ve CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ve diğer ürün kalite sertifikaları ve ulusal büyük inşaat işletmeleri ve iskele koruması için ürünler sağlamak ve servisler.
Pnömatik kauçuk çamurluk ayrıca yokohama çamurluk, şişme lastik çamurluk, Deniz çamurluğu, yokohama pnömatik çamurluk, pnömatik kauçuk çamurluk olarak da adlandırılır.
Şişirilebilir kauçuk çamurluk, yeni bir sarma çamurluğu türüdür, aşınma direnci, çizilme direnci, yaşlanma direnci, sokma vb. Keskin nesneler, çizikler, düşme vb. tarafından sokulan ontolojinin çamurluğunu koruyun, bu da bir çamurluk ontolojisinin sabit sayıda yıl kullanmasıdır.
Farklı çamurluk için kullanıcıya göre, pnömatik kauçuk çamurluk ayrıca Yokohama çamurluk, şişirilebilir lastik çamurluk ve Deniz çamurluğu olarak da adlandırılır.
1. Öncelikle geminin tonajına, tipine ve çalışma ortamına göre iskeleye yanaşılır.
2. Pnömatik kauçuk usturmaça seçimi, geminin bumbasının tonajını ve maksimum kol uzunluğunu da dikkate almalıdır;Pnömatik kauçuk çamurluk nedeniyle.
Ağırlık ve çap, bumba tonajından ve geminin maksimum arm uzunluğundan fazla olmayacaktır.
3. Pnömatik kauçuk çamurluk, lastik zinciri örgü tipine ve taşınabilir tipe ayrılmıştır.Geminin çalışma ortamı için hangi Deniz çamurluğunun uygun olduğuna bağlıdır.
4. Pnömatik kauçuk usturmaça çapına göre kord katmanlarının sayısı farklıdır.
5. Yukarıdaki önlemlerden emin değilseniz, bize bir mesaj bırakarak geminin temel verilerini ve gerekliliklerini bize bildirebilirsiniz.Teknik departman, gereksinimlerinize göre size uygun usturmaça önerecektir.