Kauçuk Şamandıra Kurtarma Şamandırası Profesyonel Üretim

Kısa Açıklama:

Şirketin ana işi

Şirketin uzun vadeli taahhüdü Tekne Kaldırma Hava Yastıkları, Deniz kurtarma hava yastıkları, yokohama pnömatik çamurluk, Deniz pnömatik çamurluk, şişirilebilir lastik çamurluk, pnömatik kauçuk çamurluk, yokohama çamurluk, araştırma ve geliştirme, yokohama'da doğal kauçuk kullanarak pnömatik çamurluk üretimi ve satışı ve stiren bütadien kauçuk, polibütadiyans kauçuk, örneğin sentetik kauçuk, kauçuk sert, daha fazla aşınma direnci ve tokluk, ürün kullanımı yüksek kaliteli malzemeler ve özel patlamaya dayanıklı teknoloji, gezip görme, iyi aşınma direnci, yaşlanma direnci, hava sızdırmazlığı, yüksek yoğunluk, uzun hizmet ömrü, yüksek kalite ve ISO17357 ve ISO9001: 2008 uluslararası kalite yönetim sistemi sertifikası ve CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ve diğer ürün kalite sertifikaları ve ulusal büyük inşaat işletmeleri ve iskele koruması için ürün ve hizmetler sunmak.

Pnömatik kauçuk çamurluk ayrıca Yokohaine çamurluk, şişirilebilir lastik çamurluk, Deniz pnömatik çamurluk ve Deniz çamurluk olarak da adlandırılır.

bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Deniz Kurtarma Hava Yastıkları

1. Deniz hava yastıkları ve kurtarma hava yastığı, karaya oturmuş gemilerin kurtarılması veya yüzen ve batan gemilerdeki AIDS vb. dahil olmak üzere, deniz kurtarma yardımlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.Deniz kurtarma projelerinin beklenmedik ve zamana duyarlı doğası nedeniyle, kurtarma şirketi geleneksel kaldırma yöntemlerini benimserse, genellikle büyük kaldırma ekipmanlarına tabi olur veya yüksek maliyetler harcaması gerekir.Kurtarma şirketi, kurtarma hava yastığının yardımcı teknolojisini benimseyerek kurtarma işini hızlı ve esnek bir şekilde tamamlayabilir.
2. Büyük batık gemilerin genel kurtarma yöntemleri, esas olarak şamandıra kurtarma ve yüzer vinç kurtarmayı içerir.Şu anda, şamandıra yönteminde kullanılan şamandıra, sert malzemeden neredeyse sert şamandıradır.Rijit şamandıralar yüksek kaldırma kapasitesine sahip olup, batık gemilere daldırılıp bağlandıklarında sualtı ortamından kolayca etkilenirler.Ayrıca şamandıralar geniş yer kaplamakta ve yüksek depolama ve nakliye maliyetlerine neden olmaktadır.
3. Büyük yüzer vinçler, deniz kurtarma için ana araçlardır, ancak genellikle vinçlerin kaldırma kapasitesi ve kurtarma maliyetlerinin artmasına neden olacak yüksek nakliye maliyetleri ile sınırlıdırlar.
4. Esnek malzemelerden yapılmış Deniz kurtarma hava yastıkları esnek ve çok amaçlıdır, depolama ve nakliye veya dalış için bir silindire katlanabilir veya yuvarlanabilir ve kurtarma şirketinin kurtarma kabiliyetini büyük ölçüde artırır.Kurtarma hava yastığı, su basmış kabine yerleştirilebilir veya teknenin birim alanı üzerinde çok az bir kuvvet uygulayan ve teknenin güvenliği için faydalı olan batık gemi güvertesine sabitlenebilir.Kurtarma hava yastıkları dalış yaptığında hidrolojik durumun etkisi nispeten küçüktür ve su altı operasyon verimliliği yüksektir.
5. Deniz kurtarma hava yastığı ve Deniz hava yastıkları sadece gemi kurtarma için kaldırma kuvveti sağlamakla kalmaz, aynı zamanda mahsur kalan gemileri kurtarmada da büyük avantajlara sahiptir.Fırlatma hava yastıkları sayesinde karaya oturmuş geminin altına yerleştirilebilir, kurtarma hava yastığı şişirilebilir, sürükleme işleminde veya itme işleminden sonra gemi sorunsuz bir şekilde suya girebilir.

Deniz kauçuk hava yastığı özellikleri

Deniz hava yastığı lansmanını kullanmak, Çin'deki yenilikçi teknolojinin bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahiptir, çok umut verici yeni bir süreçtir, şimdiye kadar onarılan küçük ve orta ölçekli tersane gemisinin kayma, geleneksel zanaat kısıtlamalarını kaydırma, çünkü üstesinden gelir. daha az yatırım, hızlı etki, güvenli ve güvenilir özellikleri, gemi inşa endüstrisinin beğenisini kazanıyor.Gemi kaldırma gaz yastığı ve kaydırma hava yastıkları, gemi inşaatı ve gemi tamir alanından sulara veya denizden karaya göç eden balondaki tutucuyu gemi yapacak ana araç olarak, Deniz lastik hava yastığı düşük şişirme basıncı, geniş yatak alanı ve karakteristik kullanarak Büyük deformasyondan sonra hala kolay yuvarlanma, önce gemiyi bloktan kaldıran, kaydırmalı hava yastıklarında ve ardından yuvarlanan çekiş ve hava yastığı aracılığıyla, geminin yavaşça suya kaymasını sağlayan kaldırma gaz yastığını kullanın.Yenilikçi teknolojisine dayanan Qingdao beierte Marine hava yastığı, yeni bir tür entegre sarma yüksek mukavemetli Deniz fırlatma hava yastığı tasarlar ve üretir, böylece büyük gemi hava yastıklarının fırlatma teknolojisi için en etkili garantiyi sağlar.
Gemi fırlatma hava yastıkları ayrılır: düşük basınçlı hava yastığı, orta basınçlı hava yastığı, yüksek basınçlı hava yastığı.

Deniz hava yastıkları performansı

Çap	Katman	çalışma basıncı	Çalışma yüksekliği	Birim uzunluk başına garantili taşıma kapasitesi (T/M)
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0.5m-0.8m	≥13,7
D=1.2m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0.6m-1.0m	≥16,34
D=1.5m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0.7m-1.5m	≥20
D=2.0m	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0.9m-1.7m	≥21,6
D=2.5m	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Deniz hava yastıklarının boyutları ve özellikleri

Boyut	Çap	1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m,2,5m,2,8m,3,0m
	Etkili uzunluk	8m, 10m,12m,15m,16m, 18m,20m,22m,24m,vb.
Katman	4katmanlı,5katmanlı,6katmanlı,8katmanlı,10katmanlı,12katmanlı
Not:	Farklı fırlatma gereksinimlerine, farklı gemi tiplerine ve farklı gemi ağırlıklarına göre, rıhtım eğim oranı farklıdır ve Deniz hava yastığının boyutu farklıdır. Özel gereksinimler varsa, özelleştirilebilir.