Yüksek Basınçlı Gemi Hava Yastıkları Üst Tahliye Hava Yastığını Başlatma

Kısa Açıklama:

Deniz hava yastığı tanıtımı:

1. Marine lastik hava yastığı, doğru Marine fırlatma hava yastıklarını seçmenin zorluğuna rağmen, birçok ilk kez kullanıcı için popüler bir seçim haline geldi.Ancak kullanıcılar, gemi uzunluğu, genişliği, ölü ağırlık tonajı ve kızak eğimi gibi gerekli bilgileri sağlamak için hava yastığı fabrikasına kolayca danışabilir.Fabrika, bu ayrıntıları kullanarak kullanıcının özel ihtiyaçları için en uygun maliyetli ve verimli Deniz hava yastığını tasarlayabilir.

2. Bir geminin suya indirilmesini kolaylaştırmak için, kaldırma hava yastığı, gemiyi kızaktan kaldırmak için Deniz hava yastığının yüksek taşıma kapasitesini maksimize eder.Kızak ile gemi arasında yeterli boşluk bırakıldığında, fırlatma hava yastığı düzgün bir kalkış için uygun bir şekilde yerleştirilebilir.Kaldırma hava yastığı için üretim gereklilikleri katı olduğundan, genel sarım sürecini takip etmek ve 10 kat kalınlık sağlamak önemlidir.

3. Bütünleşik sarma işleminde, asılı kordonun başından sonuna kadar tek bir bütünleşik yapışkan kordon kullanılması çok önemlidir.Ayrıca, kritik çapraz sarma modelini oluşturmak için her katmanı 45 derecelik bir açıyla sararken bindirme veya dikiş prosedürlerinden kaçınmak önemlidir.

bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Kullanmadan önce deniz hava yastığı hazırlığı

1. Deniz hava yastığının çizilmesini ve gereksiz kayıplara neden olmasını önlemek için rıhtımdaki demir gibi keskin nesneleri temizleyin ve temizleyin.
2. Deniz hava yastıklarını geminin alt kısmına önceden belirlenmiş bir mesafeye yerleştirin ve şişirin.Geminin yükselen durumuna ve hava yastığının basıncına her an engel olun.
3. Tüm Deniz hava yastıklarını açtıktan sonra durumlarını kapsamlı bir şekilde kontrol etmek ve geminin dengeli olduğundan emin olmak önemlidir.Ek olarak, temiz ve düzenli olduğundan emin olmak için rıhtımı inceleyin, güvenli ve emniyetli bir indirmeyi teşvik edin.
4. Bir gemiyi suya indirmek için hava yastıklarını kullanırken, önce kıçtan başlamak çok önemlidir.Bu, kıç tarafının su yüzeyine girmesine izin vererek hava yastığının teknenin arkasında bulunan pervane tarafından kazara açılmasını önler.Bu tür önlemler, fırlatma sürecine dahil olan tüm personelin güvenliğini sağlamak için gereklidir.

Deniz hava yastıkları performansı

Çap	Katman	çalışma basıncı	Çalışma yüksekliği	Birim uzunluk başına garantili taşıma kapasitesi (T/M)
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0.5m-0.8m	≥13,7
D=1.2m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0.6m-1.0m	≥16,34
D=1.5m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0.7m-1.5m	≥20
D=2.0m	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0.9m-1.7m	≥21,6
D=2.5m	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Deniz hava yastıklarının boyutları ve özellikleri

Boyut	Çap	1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m,2,5m,2,8m,3,0m
	Etkili uzunluk	8m, 10m,12m,15m,16m, 18m,20m,22m,24m,vb.
Katman	4katmanlı,5katmanlı,6katmanlı,8katmanlı,10katmanlı,12katmanlı
Not:	Farklı fırlatma gereksinimlerine, farklı gemi tiplerine ve farklı gemi ağırlıklarına göre, rıhtım eğim oranı farklıdır ve Deniz hava yastığının boyutu farklıdır. Özel gereksinimler varsa, özelleştirilebilir.